作為執法人員,我們經常看到駕駛受損對我們每個社區造成的悲慘影響。 酒後駕車事故奪走了生命,而這些事故本來可以很容易地預防。 指定司機計劃是普利茅斯縣的一項自願計劃。
這是普利茅斯縣地方檢察官辦公室、當地警察局長和普利茅斯縣持牌酒類服務員之間的合作努力。
這是普利茅斯縣地方檢察官辦公室、當地警察局長和普利茅斯縣持牌酒類服務員之間的合作努力。
指定司機社區
指定司機計劃已在以下社區建立。 指定司機計劃並不意味著支援任何未成年人飲酒,也不得用於未成年人。
- 辛厄姆
- 馬什菲爾德
- 諾威爾
- 㕋
- Scituate(英语:Scituate)
關於該計劃
該計劃始於馬薩諸塞州辛厄姆,旨在提高人們對酒後駕車問題的認識。 這是一項合作努力,旨在減少道路上受損駕駛員的數量,這將有效減少因受損駕駛造成的可預防的死亡和傷害。 該計劃促進了當地機構、當地員警局和地區檢察官辦公室之間的持續對話。
什麼是指定司機?
指定司機是指在夜間開始時同意在晚上外出時不喝任何酒精飲料的人。 這並不意味著在深夜選擇“最清醒”或“最不醉”的人被指定開車。 指定司機有責任確保其隊伍中的其他成員,尤其是那些有障礙的成員,被安全送回家。
該計劃如何運作
參與是自願的,由私營企業控制。 該程式易於實施。 每家企業都同意向自稱是其服務員指定司機的顧客提供免費的非酒精飲料。 他們必須參加至少兩個人的聚會,並且當晚不喝任何酒精飲料。 如果指定司機訂購了酒精飲料,或被發現飲用了酒精飲料,指定司機身份將被撤銷,之前提供的非酒精飲料將按全價收費。
統計學
根據美國國家公路交通安全協會的數據,“2017年平均每 48 分鐘發生一起酒後駕駛死亡事故。
(交通安全事實 - 2017 年數據,NHTSA 2018 年 11 月)
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- “2017 年,有 10,874 人死於機動車交通事故,涉及 BAC 為 0.08 g/dL 或更高的駕駛員;這占當年交通死亡人數的29%。(注意:在每個州,以0.08g/dL或更高的 BAC 駕駛都是非法的。
- “在2017年14歲及以下兒童的交通死亡事故中,19%發生在酒後駕駛事故中。
- “與其他年齡組相比,2017 年,21-24 歲年齡組的 BAC 為 0.08 g/dL 或更高的司機比例最高 (27%)。”
- “2017 年,在致命車禍中,BAC 為 0.08 g/dL 或更高的駕駛員比例最高的是涉及摩托車騎手的死亡人數 (27%),而乘用車 (21%)、輕型卡車 (20%) 和大型卡車 (3%)。”
- “2017年,參與致命車禍的司機的酒精損傷率在夜間比白天高3.6倍。
- “2017 年,在 10,874 起酒後駕駛死亡事故中,68%(7,368 人)發生在至少一名司機的 BAC 為 15 g/dL 或更高的車禍中。”
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