Comunicados de prensa

Investigación cerrada en Middleboro colisión de vehículos de motor que mató a cinco personas



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Contacto: Beth Stone- (508) 584-8120

BROCKTON - Condado de Plymouth Fiscal de Distrito Timothy J. Cruz ha anunciado que
la Policía Estatal de Massachusetts asignado a la Tropa D en Middleboro, junto con el Estado
Detectives de la Policía del Estado asignados a la Oficina del Fiscal de Distrito del Condado de Plymouth han concluido
su investigación sobre una colisión de dos coches en Middleboro que dejó cinco personas muertas.

El lunes 24 de octubre de 2016, aproximadamente a las 12:11 A.M., la Policía Estatal recibió una llamada al 911
llamada informando de un operador que circulaba en sentido contrario en dirección sur por el lado norte de la ruta 495 en
Middleboro. Aproximadamente un minuto después, la Policía Estatal recibió llamadas adicionales al 911 informando de
una colisión frontal con un vehículo completamente envuelto en llamas.

Cuando la Policía Estatal llegó al lugar de los hechos en la zona de la salida 3 de la Ruta 495 Norte, observaron
observaron un sedán Infiniti G37 blanco de 2011 con grandes daños en la parte delantera y al conductor Valantein
V. Burson (DOB: 18/02/85) de Fall River. Burson era el único ocupante del vehículo. La policía
observó un segundo vehículo en el lugar, un Mercury Sable de 2003, completamente envuelto en llamas. En
Había cuatro ocupantes en el Mercury Sable. Fueron identificados como dos estudiantes del Anna Maria College
estudiantes, Kraig A. Diggs (DOB: 09/29/96) de Osterville y Jordan Galvin-Jutras (DOB:
05/01/97) de Hyannis, y dos estudiantes del Becker College, Jordan J. Fisher (DOB: 02/09/97) de
Harwich y Cory P. Licata (DOB: 07/07/98) de West Babylon, Nueva York. Los ocupantes de
ambos vehículos resultaron mortalmente heridos en el accidente.

La investigación reveló que varias horas antes del accidente, Burson asistió a una fiesta en una casa de New Bedford, donde al parecer fumó marihuana y consumió alcohol.
Burson abandonó la fiesta aproximadamente a las 11 de la noche. Según testigos de la fiesta, Burson salió
de la fiesta sola y había hecho planes para encontrarse con una conocida en su apartamento de Fall River, pero
Burson nunca llegó a casa. El informe toxicológico postmortem de Burson reveló que tenía una tasa de alcoholemia de 0,16 y marihuana.
alcohol en sangre de 0,16 y marihuana en su organismo.

Los testigos que viajaban hacia el sur por la Ruta 495 observaron que el Infiniti de Burson hizo un giro de 3 puntos en
el lado norte y viajar a una alta velocidad en la dirección equivocada para aproximadamente
dos o tres minutos. La investigación reveló que el Infiniti estuvo a punto de golpear a tres o cuatro coches
con los vehículos que circulaban en dirección norte antes de chocar frontalmente contra el Mercury. Los testigos informaron de que los faros del Infiniti y una señal de dirección parecían estar activados cuando el coche
circulaba por el carril contrario.

Un testigo que viajaba como pasajero en la Ruta 495 Norte en la Salida 3 llamó al 911 para
para informar de que había visto un vehículo de motor que circulaba por la ruta 495 Sur y que hacía
en dirección norte. El conductor de ese vehículo dijo a la policía que el Infiniti les había adelantado.
Infiniti. Este testigo dijo que los faros del Infiniti estaban encendidos.

Agentes de la Sección de Análisis y Reconstrucción de Colisiones (C.A.R.S.) de la Policía Estatal de Massachusetts
(C.A.R.S.) realizaron una reconstrucción del accidente como parte de esta investigación. La investigación de la C.A.R.S.
reveló que el interruptor de control de los faros del Infiniti estaba en la posición de apagado. En
No había marcas de neumáticos ni indicios de frenada en ninguno de los vehículos antes del impacto. El velocímetro del Infiniti en
velocímetro del Infiniti se atascó en aproximadamente 90 MPH. Un cálculo preliminar del rango de velocidad
cálculo preliminar reveló que si el Mercury conducía a una velocidad de 65-75 MPH, el Infiniti
circulaba a una velocidad de 83-93 MPH.

El accidente fue investigado por la Policía Estatal de Massachusetts asignado a la Tropa D en
Middleboro, junto con detectives de la Policía Estatal asignados a la Oficina del Fiscal de Distrito del Condado de Plymouth
Oficina del Fiscal de Distrito del Condado de Plymouth, la Policía Estatal de Análisis de Colisiones y la Sección de Reconstrucción y
Servicios de la escena del crimen de la Policía Estatal.

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30 de diciembre de 2016