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BROCKTON - 플리머스 카운티 지방 검사 티모시 J. 크루즈는 다음과 같이 발표했습니다.
매사추세츠 주 경찰이 미들버러의 D 부대에 배치되어 주 정부와 함께
플리머스 카운티 지방 검사실에 배정 된 경찰 형사가 결론을 내 렸습니다.
미들보로에서 5명이 사망한 차량 2중 추돌 사고에 대한 수사를 마무리했다고 발표했습니다.
2016년 10월 24일 월요일 오전 12시 11분경, 주 경찰이 911 신고를 받았습니다.
495 번 국도의 북쪽에서 남쪽으로 향하는 잘못된 방향의 운전자를 신고하는 전화입니다.
미들보로. 약 1분 후, 주 경찰은 다음과 같은 추가 911 신고를 받았습니다.
화염에 휩싸인 차량 한 대와 정면 충돌했다는 신고를 받았습니다.
주 경찰이 495번 국도 북쪽 3번 출구 지역에 현장에 도착했을 때, 그들은 다음과 같이 말했습니다.
광범위한 전면부 손상을 입은 2011년식 흰색 인피니티 G37 세단과 운전자 발란테인
V. 버슨(DOB: 02/18/85)이 타고 있는 것을 발견했습니다. 차량에는 버슨이 유일한 탑승자였습니다. 경찰
현장에서 두 번째 차량인 2003년식 머큐리 세이블이 화염에 완전히 휩싸인 것을 목격했습니다. 거기
머큐리 세이블에는 4명의 탑승자가 있었습니다. 그들은 두 명의 안나 마리아 칼리지 학생으로 확인되었습니다.
학생인 크레이그 A. 디그스(DOB: 09/29/96)와 조던 갈빈-주트라스(DOB:
05/01/97), 그리고 두 명의 베커 칼리지 학생, 조던 J. 피셔 (DOB : 02/09/97)의
뉴욕 웨스트 바빌론의 하위치와 코리 P. 리카타(DOB: 07/07/98). 탑승자
두 차량 모두 충돌로 치명적인 부상을 입었습니다.
조사 결과, 사고 발생 몇 시간 전 버슨은 뉴 베드포드에서 열린 하우스 파티에 참석했습니다.
뉴 베드포드에서 열린 하우스 파티에 참석하여 마리화나를 피우고 술을 마신 것으로 알려졌으며, 버슨은 오후 11시에 파티를 떠났습니다. 파티에 있던 목격자들에 따르면, 버슨은 혼자 파티를 떠났으며
파티에서 혼자 나와 자신의 폴 리버 아파트에서 지인을 만날 계획을 세웠지만
버슨은 집에 도착하지 못했습니다. 버슨의 사후 독성학 보고서에 따르면 그녀의 혈중 알코올 농도는
혈중 알코올 농도 0.16과 마리화나가 검출되었습니다.
495번 국도를 따라 남쪽으로 이동하던 목격자들은 버슨의 인피니티가 3점 회전을 하고
북쪽에서 3점 회전을 하고 약 2분 동안 잘못된 방향으로 빠른 속도로
2 ~ 3 분 동안. 조사 결과 인피니티는 서너 대의 차량과 거의 충돌할 뻔했습니다.
머큐리와 정면으로 충돌하기 전에 북쪽으로 진행하던 차량 서너 대와 충돌할 뻔했습니다. 목격자들은 인피니티의 헤드라이트와 방향지시등이 작동한 것으로 보인다고 말했습니다.
반대편 차선으로 주행하는 동안 인피니티의 전조등과 방향지시등이 작동한 것으로 보인다고 목격자들은 보고했습니다.
495번 국도 북쪽 3번 출구로 이동하던 승객이었던 한 목격자가 911에 전화해 다음과 같이 신고했습니다.
495번 국도를 주행하던 차량이 상향등을 깜빡이는 것을 봤다고 신고했습니다.
헤드라이트를 깜빡이고 있었다고 신고했습니다. 해당 차량의 운전자는 경찰에게 인피니티 차량이
그들. 이 목격자는 인피니티의 헤드라이트가 켜져 있었다고 말했습니다.
매사추세츠 주 경찰의 충돌 분석 및 재건
섹션(C.A.R.S.)이 이 조사의 일환으로 충돌 재구성을 수행했습니다. C.A.R.S.
조사 결과 인피니티의 헤드라이트 제어 스위치가 꺼짐 위치에 있었다는 사실이 밝혀졌습니다. 거기에는
충돌 전 두 차량 모두 타이어 자국이나 도로에 제동 흔적이 남아있지 않았습니다. 인피니티의
인피니티의 속도계는 약 90마일에 멈춰 있었습니다. 예비 속도 범위
계산 결과, 머큐리가 65-75 MPH의 속도 범위에서 주행 중이었다면, 인피니티는
는 83-93마일의 속도 범위에서 주행하고 있었습니다.
이 사고는 매사추세츠 주 경찰이 매사추세츠 주 D 부대에 배치되어 조사했습니다.
미들보로, 플리머스 카운티에 배치된 주 경찰 형사와 함께
지방 검사실, 주 경찰 충돌 분석 및 재구성 부서 및
주 경찰 범죄 현장 서비스.
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