O Programa de Condutor Designado

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Enquanto agentes da autoridade, assistimos com muita frequência aos efeitos trágicos que a condução sob o efeito do álcool tem em cada uma das nossas comunidades. São ceifadas vidas em acidentes de condução sob o efeito do álcool que poderiam ter sido facilmente evitados. O Programa de Condutor Designado é um programa voluntário no Condado de Plymouth.
Trata-se de um esforço de cooperação entre o Gabinete do Procurador Distrital do Condado de Plymouth, os Chefes de Polícia locais e os fornecedores de bebidas alcoólicas licenciados em todo o Condado de Plymouth.


Comunidades de condutores designados

O Programa de Condutor Designado foi estabelecido nas seguintes comunidades. O programa de Condutor Designado não tem por objetivo apoiar o consumo de álcool por menores e não deve ser utilizado para menores.

  • Hingham
  • Marshfield
  • Norwell
  • Rockland
  • Scituate

Sobre o programa

O programa, que teve início em Hingham, MA, foi concebido para aumentar a sensibilização para o problema de beber e conduzir. Trata-se de um esforço de cooperação destinado a reduzir o número de condutores alcoolizados na estrada, o que reduzirá efetivamente as mortes e lesões evitáveis causadas pela condução sob o efeito do álcool. O programa promove um diálogo contínuo entre os estabelecimentos locais, o departamento de polícia local e o Gabinete do Procurador Distrital.


O que é um condutor designado?

Um condutor designado é uma pessoa que, no início da noite, concorda em não beber quaisquer bebidas alcoólicas durante a sua saída nocturna. Não se trata de escolher o "mais sóbrio" ou o "menos bêbado" no final da noite para ser designado para conduzir. O condutor designado aceita a responsabilidade de garantir que os outros membros do seu grupo, especialmente os que estão com problemas, sejam transportados para casa em segurança.


Como funciona o programa

A participação é voluntária e controlada pela empresa privada. O programa é fácil de implementar. Cada empresa concorda em fornecer bebidas não alcoólicas gratuitas aos clientes que se identifiquem como o Condutor Designado ao seu empregado. Os clientes devem estar num grupo de pelo menos duas pessoas e não consumir bebidas alcoólicas nessa noite. Se o condutor designado pedir uma bebida alcoólica ou for visto a consumir uma bebida alcoólica, o estatuto de condutor designado é revogado e as bebidas não alcoólicas servidas anteriormente serão cobradas pelo preço total.


Estatísticas

De acordo com a Associação Nacional de Segurança do Tráfego Rodoviário, "uma média de uma morte por condução sob o efeito do álcool ocorreu a cada 48 minutos em 2017".

(Factos sobre segurança rodoviária - dados de 2017, NHTSA, novembro de 2018)
      • "Em 2017, registaram-se 10 874 mortes em acidentes de viação envolvendo um condutor com uma taxa de alcoolemia igual ou superior a 0,08 g/dL, o que representou 29% do total de mortes em acidentes de viação no ano. (Nota: É ilegal em todos os estados conduzir com uma taxa de alcoolemia de 0,08 g/dL ou superior)."
      • "Das mortes no trânsito em 2017 entre crianças de 14 anos ou menos, 19% ocorreram em acidentes de condução sob o efeito do álcool."
      • "O grupo etário dos 21-24 anos registou a percentagem mais elevada (27%) de condutores com uma taxa de alcoolemia de 0,08 g/dL ou superior em acidentes mortais, em comparação com outros grupos etários em 2017."
      • "A percentagem de condutores com uma taxa de alcoolemia de 0,08 g/dL ou superior em acidentes mortais em 2017 foi mais elevada nos acidentes mortais envolvendo motociclistas (27%), em comparação com os veículos de passageiros (21%), camiões ligeiros (20%) e camiões grandes (3%)."
      • "A taxa de alcoolemia dos condutores envolvidos em acidentes mortais em 2017 foi 3,6 vezes superior à noite do que durante o dia."
      • "Em 2017, entre as 10 874 mortes por condução sob o efeito do álcool, 68% (7 368) ocorreram em acidentes em que pelo menos um condutor tinha uma taxa de alcoolemia de 0,15 g/dL ou superior."
Factos sobre segurança rodoviária, dados de 2017 - NHTSA, novembro de 2018

Clique aqui para ver os factos sobre segurança rodoviária da NHTSA

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